El gobernador de San Luis Potosí, Ricardo Gallardo Cardona, anunció la consolidación de una red carretera estatal que, aseguró, cambiará el desarrollo y la conectividad del estado durante los próximos 20 años. Entre los proyectos destacan la modernización de la autopista SLP–Matehuala, la construcción del nuevo tramo de la autopista SLP–Querétaro, la conclusión del libramiento Oriente y la planeación de una vía concesionada desde el Eje 140 hasta la carretera a Villa de Reyes, que ampliará la vía alterna a la Zona Industrial.
La autopista San Luis Potosí–Matehuala se integrará a la red Interserrana de Nuevo León, lo que permitirá conectar directamente la capital potosina con la frontera norte del país en un recorrido estimado de cuatro horas y media. Este proyecto busca fortalecer el flujo comercial e industrial hacia los Estados Unidos.
En paralelo, en quince días comenzará la construcción del nuevo tramo de la autopista San Luis–Querétaro, a cargo del Grupo Meta, con apoyo estatal en la gestión de derechos de vía. La obra, que contempla la modernización del tramo San Luis–La Pila–Guanajuato, se prevé concluya en 2027.
Dentro de la Zona Metropolitana, el Gobierno del Estado avanza en la edificación del libramiento Oriente, que conectará la carretera a Rioverde con la 57, pasando por Santa Rita y Jassos, hasta Villa de Pozos. Con una extensión de 11 kilómetros, se prevé su conclusión en los próximos meses.
Para 2026 se proyecta la ampliación de la vía alterna del Eje 120 al 140, obra que será gratuita y financiada por el Estado. A partir de ese punto y hasta Villa de Reyes, el tramo será concesionado bajo el esquema de asociación público-privada, excluyendo a los trabajadores de la Zona Industrial del cobro de peaje.
Seguiremos informando
