Foto: Cortesía Súper Copa 2020
Al efectuarse la tercer carrera del serial Súper Copa 2020, el piloto Homero Richards cruzó la meta del circuito en la sede del Autódromo de Querétaro–EcoCentro, con lo que sumó tres triunfos consecutivos en el espectáculo de la competencia de camiones M2 de Freightliner.
Como parte de los sucesos de la competencia, se registró un percance entre el camión que conduce el mexiqueño y el que representa TUM, de Rubén Rovelo, quien intentó rebasar al líder y por ello se produjo el golpe de los vehículos.
Al final de la última vuelta de la pista, en segundo lugar cruzó Santiago Tovar, conduciendo el M2 patrocinado por Shell Rimula, muy pegado al del líder. Detrás de ambos ingresó Enrique Baca Amador, con el camión avalado por la marca de refacciones Alliance Parts, de Freightliner, mismo que logró remontar su posición hasta lograr estar en el podio.
SUPER COPA 2020– TERCER FECHA
Lugar-Piloto-Tiempo
1 Homero Richards-16:29.451
2 Santiago Tovar-16:30.092
3 Enrique Baca-16:32.218
4 Salvador de Alba Jr.-16:32.906
5 Michel Jourdain Jr.-16:36.684
Al término de la entrega de los premios de la competencia de los camiones Freightliner, Fernando Zapata Guízar, director de ventas y mercadotecnia corporativa de Corporación Zapata, felicitó personalmente, en el mismo podium, a Homero Richards por su desempeño en el serial, destacando que todos los pilotos ofrecieron “una carrera espectacular”.
María José Rodríguez Gaña Ortiz (Majo) del equipo de refacciones Value Parts marcado con el No. 7, destacó también las características del concepto “Prime Fleet”, de Daimler.
Competencia Mercedes–Benz
Por su parte Andrik Dimayuga e Irwin Vences de Comercializadora Virdi, triunfaron en la primera carrera de Mercedes–Benz que se corrió en el EcoCentro, enfrentándose a Salvador de Alba Jr. y George Garciarce, que tuvieron dos oportunidades de rebasarlos.
También en la disputa por los primeros lugares participaron Homero y Emiliano Richards, con la representación en esta categoría de Corporación Zapata, quienes fueron los únicos de la primera parte que lograron mantenerse entre los líderes, en razón de que Michel Jourdain Jr.–Santos Zanella Sr. y Mario Domínguez–Jaime Guzmán, tuvieron problemas que los relegaron.
Con información de Automores-rev
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