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Arranca el Gobierno Federal la modernización de la carretera Tamazunchale–Huejutla

* SCT confirma inicio de la obra con nueve frentes activos; el proyecto abarca 96 km, incluye 14 puentes y tendrá una inversión de más de 6 mil millones de pesos

El Gobierno de México arrancó de manera formal la modernización de la carretera federal Tamazunchale–Huejutla, una de las obras más urgentes y esperadas en la región Huasteca. A través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), se confirmó que esta obra es parte de los ejes prioritarios del llamado “segundo piso” de la Cuarta Transformación.

El proyecto contempla 96 kilómetros de modernización, con una ampliación de 7 a 12 metros para permitir dos carriles de circulación y zonas de rebase con acotamientos, lo que elevará la seguridad y reducirá el tiempo de traslado. Se estima que, al concluir, se ahorrarán hasta 65 minutos en el trayecto.

Durante 2025 se construirán 20 kilómetros en el estado de Hidalgo y 10 kilómetros en San Luis Potosí, con un despliegue de 81 trabajadores y 30 máquinas pesadas. Actualmente, ya operan nueve frentes de trabajo activos: cinco en San Luis Potosí y cuatro en Hidalgo, en donde ya iniciaron los trabajos de terracería.

Esta obra contempla la construcción de 14 puentes vehiculares y cuenta con una inversión total de 6 mil 674 millones de pesos, de los cuales ya se reporta un avance del 4 por ciento.

El arranque de este proyecto marca el cumplimiento de la promesa hecha por la presidenta de la República, quien había anunciado que la modernización de esta vía federal comenzaría este año como parte de las obras estratégicas de su administración.

La carretera Tamazunchale–Huejutla ha sido, por décadas, un tramo olvidado por las autoridades, pese a su importancia como vínculo entre San Luis Potosí e Hidalgo, y su impacto en la vida cotidiana de miles de personas en la Huasteca. Hoy, tras años de exigencias ciudadanas y promesas incumplidas, finalmente comienzan los trabajos que debieron haberse hecho hace mucho. El reto ahora será que la obra avance con transparencia, sin interrupciones ni sobrecostos, y que no se quede en un anuncio más.

Seguiremos informando.

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