Por si hubiera sido poco el año y medio que duró la apertura de un nuevo carril que pasa por abajo del Puente Pemex en dirección de poniente a oriente, esta semana el Ayuntamiento capitalino informó que se continuará con la ampliación de dicho proyecto en los carriles centrales de Salvador Nava, maniobra que colapsa el tráfico vehicular en las horas pico.
Fue la semana pasada que, en completo hermetismo y sin invitar a los medios de comunicación, el presidente municipal, Xavier Nava Palacios, inauguró el nuevo carril lateral que, según, ayudará a desfogar la cantidad de automóviles que circulan por la zona del Puente Pemex, sin embargo, poco le duró a la ciudadanía la sensación del tráfico fluido, ya que, desde este fin de semana, y sin previo aviso, se hicieron las adecuaciones para reducir a un solo carril la arteria principal de Salvador Nava en dirección hacia el distribuidor Juárez.
Esta situación ha generado una gran molestia entre los automovilistas que bajan de Zona Universitaria, ya que el tiempo que se toman en el embotellamiento que comienza justo a la altura de la Unidad Administrativa Municipal es de 45 minutos o más, dependiendo de la hora del día.
Según el boletín emitido por el Ayuntamiento capitalino, esta nueva obra tardará dos semanas en concretarse, sin embargo, los potosinos tienen duda de esta promesa, ya que, como se dijo, el nuevo carril tardó más de año y medio en terminarse, misma situación que presenta el puente de Industrias y Periférico, el cual lleva un retraso de cinco meses, causando, también, el tráfico vehicular en aquella zona de la ciudad.
